Dişli kaplin, iki mili birbirine bağlayarak tork iletimi sağlayan mekanik bir bağlantı elemanıdır. Genellikle, dış dişli hub’lar ve bu dişlilerle çalışan bir iç dişli kovan (ya da flanş) yapısından oluşur. Bu yapı, döner hareketin iletimine ek olarak bir miktar hizasızlık tolere eder.

Aşağıdaki gibi ağır sanayi ve enerji uygulamalarında yaygın olarak kullanılır:

Çelik ve metal işleme tesisleri

Madencilik ve çimento fabrikaları

Pompa ve kompresör sistemleri

Gemi tahrik sistemleri

Ağır konveyör sistemleri, vinçler

Kağıt ve şeker fabrikaları

Yüksek tork iletim kapasitesi

Kompakt yapı ile güçlü performans

Açısal ve eksenel hizasızlıkları tolere edebilir

Zorlu koşullarda uzun ömürlüdür

Yağlanabilir olması sayesinde daha az aşınma

Açısal hizasızlık

Eksenel hareket (milin ileri-geri hareketi)

Küçük oranda paralel hizasızlık (fleksibl kaplinler kadar değil)

Evet. Yağlama şarttır. Bu, aşınmayı azaltır, boşluğu (backlash) en aza indirir ve kaplin ömrünü uzatır. Ayrıca, yağın dışarı sızmaması için sızdırmazlık contaları kullanılmalıdır.

Genellikle:

Yüksek viskoziteli gres veya

ISO VG 220–460 arası dişli yağı kullanılır.

Yağlayıcı tipi, uygulama koşullarına ve üretici tavsiyelerine bağlıdır.

Kullanım sıklığına göre değişmekle birlikte genellikle:

3 ila 12 ayda bir yağlama yapılması önerilir.

Aşınma, boşluk ve hizasızlık kontrol edilmelidir

Conta ya da keçelerde kaçak varsa değiştirilmelidir

Eğer düzgün hizalanmamış veya yetersiz yağlanmışsa ses ve titreşim yapabilir. Ancak doğru bakım ve kurulum ile sessiz çalışırlar.

Şu belirtiler varsa aşınma olabilir:

Artan titreşim ve ses

Dişli yüzeylerinde gözle görülür aşınma

Yağ kaçağı

Aşırı boşluk (backlash)

Düzeltilmesi zor hizasızlık problemleri

Uygun yağlama ve hizalama ile dişli kaplinler, yıllarca sorunsuz çalışabilir. Düzenli bakım, kullanım ömrünü ciddi oranda uzatır.